Poignées en cuir
Grâce à un cuir véritable soigneusement sélectionné et à des coutures exquises, les poignées RS sont robustes, durables et offrent une sensation de qualité supérieure.
Jante de course standard de 13 pouces
Avec les dimensions d'un vrai volant de course, le RS V2 offre une expérience de course vraiment polyvalente et réaliste.
Plaque de base en fibre de carbone forgée et palettes de changement de vitesse magnétiques
La plaque de roue et les palettes de changement de vitesse sont fabriquées en fibre de carbone forgée, que l'on trouve plus couramment sur les hypercars.
Boutons mécaniques - Cadrans à 20 segments - Joysticks universels pressables
Le RS V2 dispose de boutons mécaniques programmables avec une sensation tactile positive. Les boutons sont rétroéclairés et personnalisables
avec 8 couleurs différentes. Avec deux joysticks universels et des cadrans à 20 segments, le RS V2 offre au coureur un contrôle total pendant la course.
Sur mesure - Attache rapide
Le système d'attache rapide personnalisé de MOZA est dérivé du monde réel de la course et permet aux coureurs de passer rapidement d'une roue à l'autre tout en assurant une connexion solide
et stable.
Indicateur lumineux séquentiel RVB de régime et de changement de vitesse
Grâce à la technologie la plus récente, le Moza RS v2 est doté d'un indicateur de régime et de changement de vitesse constitué d'un éclairage séquentiel.
Les 10 lumières RGB sont entièrement personnalisables avec 7 couleurs différentes.
Prend en charge la connexion sans fil et filaire
Compatible avec toutes les bases MOZA. Il fonctionne sur les bases R21/R16/R9 avec la technologie de communication sans fil et peut également fonctionner sur la base
R5 grâce à la communication câblée par bague.
Système à double embrayage avec palettes magnétiques
Le RS V2 est équipé de palettes de changement de vitesse magnétiques. Les palettes à deux embrayages permettent de basculer facilement entre le mode simple et le
mode double embrayage, typiquement utilisé dans les titres de simulation de course professionnels tels que iRacing et la série F1.
Conception ergonomique
Grâce au concept ergonomique, aux mesures et aux normes de fabrication dérivées de la conception des voitures de course, l'agencement du RS V2 permet au conducteur d'accéder rapidement à tous
les réglages.